嚴格履職把質量關、嚴管細節(jié)推進展，繞城路面二按加速鍵

2024年是繞城速公路全面收官之年，南通繞城總監(jiān)辦在指揮部的領導下，在項目部的有力組織下，于2024年4月29日完成了瀝青下面層(SUP-25)首件段施工、5月18日完成中面層（SUP-20）首件段施工完成。首件工程各項指標均達到預期目標。隨著中下面層首件工程的順利實施，繞城高速進入了面層施工的攻堅階段。

繞城路面二總監(jiān)辦嚴格履職把質量關、嚴管細節(jié)推進展。為確保路面施工監(jiān)理任務高質有序，數名青年監(jiān)理人員，全身心的投入路面施工監(jiān)理工作中。在施工現場，數十名監(jiān)理人員日夜奮戰(zhàn)，堅守崗位，起早貪黑加班檢質量、督過程、促生產，鉚足干勁抓過程，用實際行動證明南通交通監(jiān)理新力量，為最美繞城譜寫華麗篇章建功。

嚴抓瀝青混合料生產質量，保證出廠混合料的溫度符合規(guī)范要求。凌晨2點半，后場監(jiān)理人員陳華杰早早的來到瀝青拌和站，開始了一天的工作，檢查確定生產配合比、控制前5盤料的處理與溫度控制，然后檢查運輸車輛的清理、督查裝料是否按照“前、后、中、前、后”五次加料法實施，檢查車輛三層覆蓋是否到位，最后實測出場溫度并做好記錄，忙碌且充實的日子周而復始。

嚴管攤鋪現場施工質量，核查瀝青混合料的到場溫度、攤鋪溫度、初壓、復壓溫度，確保路面成品質量。繞城高速公路路面施工受雨期影響較明顯，加上本項目的瀝青混合料施工任務量達50多萬噸，緊任務重。通過對拌和樓生產能力與攤鋪速度精心測算，前場每天施工工作在16小時以上方能完成目標。總監(jiān)辦統(tǒng)籌安排、精心組織，發(fā)揚“艱苦奮斗、吃苦耐勞”的南通交監(jiān)精神，戰(zhàn)斗在施工一線，毫無退縮。從下承層檢查、高程復核與松鋪厚度檢查、攤鋪機熨平板加熱溫度控制、施工縫處理檢查、壓實設備檢查，再到瀝青到場溫度和攤鋪后的各種溫度檢測記錄、碾壓工藝檢查、速度控制。壓實管理通過定期通過碾壓設備碾壓云圖核查是否漏壓、少壓現象，及時對相關問題進行處理。對碾壓成形斷面步檢查看成型后的外觀質量，統(tǒng)計分析原因并督促改進。

“ 好菜需要好質材”，優(yōu)質工程需要高質檢測來檢證。高速公路的路面的質量管控，試驗檢測工作是重中之重。從原材料檢測到混合料拌和再到現場成品檢測，項目試驗監(jiān)理人員無處不在，細致到每個環(huán)節(jié)每個細節(jié)到每天的24小時，熬夜加班成了家常便飯。質量穩(wěn)定是高速公路路面的永恒主題，中下面層生產配比時間緊，項目試驗人員自愿放棄休息時間，日夜跟蹤拌合樓試生產情況，不停的試拌試驗，直到連續(xù)三次試拌合格后確定生產配合比。現場檢查采用隨機法取樣進行檢測壓實度、滲水系數、平整度等。檢測的結果及時反饋給施工管理人員并及時對存在的缺陷進行清單整改。

炎炎夏季高溫熱、黢黑瀝青體溫熱，青年監(jiān)理干勁熱。繞城公路第二總監(jiān)辦將在指揮部“愛播一路、五心繞城”黨建融合品牌引領下，進一步扎根基層，提升監(jiān)理服務水平，增強主動服務意識，嚴肅嚴謹的工作作風把好路面施工質量關，提升繞城高速公路路面內在品質，實現路面關鍵指標全優(yōu)質，一般指標再提升。為南通繞城高速公路高質高效推進奮力拼博。

供稿：姚春鋒

審核：金海建

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