通錫高速公路瀝青下封層完成首件施工

4月18日9時58分，公司承監(jiān)的南通繞城高速公路LM2工區(qū)瀝青下封層試驗段順利實施，。該下封層施工采用的是瀝青碎石纖維同步封層車，施工時乳化瀝青和碎石同時撒布，瀝青及碎石灑布量具有全程監(jiān)測，更好的保證下封層撒布均勻性，保證施工質量。

瀝青下封層的作用一是封閉水穩(wěn)基層頂塊壘起保水防水作用；二是起基層與瀝青表面層之間的過渡和有效黏結作用。下封層施工后，經檢驗合格，將立即進行瀝青下面層施工，標志著南通繞城高速正式由路面水穩(wěn)基層施工全面轉向路面瀝青面層施工。

為確保下封層首件順利實施，路面二標總監(jiān)辦組織道路、試驗監(jiān)理人員加強原材料檢測、施工前驗收準備工作。在下封層首件施工前，組織在線外（便道位置）模擬施工，對設備及施工參數進行充分調試，為首件實施提供數據支持；同時為確保瀝青面層施工無污染，要求下封層施工前，中分帶附屬、綠化、交安等工作提前完成，為瀝青面層無污染施工創(chuàng)造完美工作面。

4月19日組織對完成的下封層進行了外觀質量與滲水檢驗，下封層瀝青灑布均勻，碎石灑布均勻、且與下封層瀝青有效粘結，滲水試驗檢測合格。下封層首件的順利實施，為后續(xù)瀝青面層施工創(chuàng)造工作面、同時為后續(xù)下封層施工的提供重要技術參數和現(xiàn)場施工操作經驗。目前正在強力推進瀝青路面、交安、附屬工程等現(xiàn)場施工，確保按照指揮部的預定計劃建成通車。

供稿：姚春鋒

審核：金海建

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