鉚足干勁、沖刺在當(dāng)“夏”——南通繞城高速二工區(qū)預(yù)制梁場(chǎng)板梁預(yù)制任務(wù)圓滿完成

5月31日上午8：30，南通繞城高速公路LJ2工區(qū)項(xiàng)目預(yù)制梁場(chǎng)最后一槽板梁成功澆筑，標(biāo)志著二工區(qū)板梁預(yù)制任務(wù)圓滿完成。

南通繞城高速公路LJ2工區(qū)預(yù)制梁場(chǎng)共承擔(dān)二、三工區(qū)49座橋梁的板箱梁預(yù)制生產(chǎn)任務(wù)，預(yù)制了10m、13m、16m、20m及后張法板變截面板梁共3936片，從2021年9月4日首槽板梁開(kāi)始，歷時(shí)21個(gè)月的預(yù)制生產(chǎn)，在全體施工、監(jiān)理人員的共同努力下圓滿完成指揮部下達(dá)的板梁預(yù)制節(jié)點(diǎn)任務(wù)。

為確保目標(biāo)任務(wù)完成，總監(jiān)辦針對(duì)預(yù)制板梁尺寸多、角度多、拼寬段非標(biāo)準(zhǔn)梁質(zhì)量、進(jìn)度問(wèn)題多次組織召開(kāi)專(zhuān)題會(huì)，督促施工單位對(duì)照二季度勞動(dòng)競(jìng)賽目標(biāo)制訂每日施工計(jì)劃，并要求項(xiàng)目部改進(jìn)施工工藝，優(yōu)化工序作業(yè)時(shí)間，增加施工作業(yè)人員，同時(shí)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理人員24小時(shí)值班值守，配合做好各工序檢查驗(yàn)收工作。板梁預(yù)制采用了免拆卸的高密度泡沫內(nèi)模、軟管滴灌養(yǎng)護(hù)、智能張拉、自動(dòng)鑿毛機(jī)械等新型設(shè)備及工藝，為板梁預(yù)制保質(zhì)保量完成提供了保障。

板梁預(yù)制任務(wù)按期、保質(zhì)全部完成，為橋梁橋面系施工及主線貫通奠定了良好基礎(chǔ)。總監(jiān)辦將以更高的標(biāo)準(zhǔn)、更嚴(yán)的要求、更優(yōu)質(zhì)的服務(wù)沖刺下一個(gè)施工節(jié)點(diǎn)，力爭(zhēng)6月30日完成剩余箱梁預(yù)制任務(wù)。

供稿：吳鋒鋒

審核：韓曉斌

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